বিভিন্ন প্ৰকল্পৰ বাবে বৃহৎ-স্পেন তীখা গঠন নিৰ্মাণৰ মূল বিন্দুসমূহ কি কি, আৰু যুক্তিসংগত ডিজাইনৰ বাবে কি কৰা উচিত?

বহুতো তীখাৰ গঠনৰ গুদাম আৰু তীখাৰ গঠন প্ৰদৰ্শনী হলত দীঘল স্পেন তীখাৰ গঠন ব্যৱহাৰ কৰা হয়, বৃহৎ-স্পেন গঠন মূলতঃ স্ব-লোডিঙৰ কামত থাকে, যাতে গাঁথনিগত ডেডৱেইট হ্ৰাস কৰিব পাৰি, প্ৰায়ে মূল গঠন হিচাপে তীখাৰ গঠনৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে উপযোগী। অতীতৰ নিৰ্মাণত সন্মুখীন হোৱা সমস্যাসমূহৰ মতে, আমি মূলতঃ ৩টা শ্ৰেণীত সংক্ষিপ্তভাৱে উল্লেখ কৰা হৈছে।

1、Design and Optimization -

বিশেষকৈ গণনা আৰু বিশ্লেষণত নিৰ্মাণৰ পূৰ্বে বৃহৎ-স্পেন তীখাৰ গঠন নিৰ্মাণৰ ডিজাইন অনুকূল কৰিব লাগে। বহুতো প্ৰকল্প বিভাগে কেনেকৈ গণনা কৰিব নাজানে, গণনা নকৰে, যাৰ ফলত নিৰ্মাণৰ মানদণ্ড বেয়া বা প্ৰকল্পটোৰ উচ্চ খৰচ বেছি হয়। গতিকে গণনা আৰু বিশ্লেষণত কোনবোৰ অংশ চাব লাগে?

3 গ্ৰাফিক ডিজাইন

প্ৰথমতে আমি অধিগাঁথনি আৰু উপগাঁথনিৰ সহযোগী কামৰ প্ৰতি গুৰুত্ব দিব লাগে, আৰু বহুমুখী ভূমিকম্পীয় কাৰ্য্যৰ প্ৰভাৱৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিব লাগে। অতিগাঁথনি আৰু উপগাঁথনিৰ সহযোগী কাম বিবেচনা কৰাৰ আটাইতকৈ যুক্তিসংগত উপায় হ’ল সামগ্ৰিক গাঁথনিগত আৰ্হি অনুসৰি ভূমিকম্পীয় প্ৰভাৱ গণনা কৰা। উপগাঁথনিৰ সৰলীকৰণ নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু গতিশীল নীতিৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি হ’ব লাগিব, অৰ্থাৎ কঠিনতা আৰু গণ সমতুল্যতাৰ ফলপ্ৰসূতা লক্ষ্য ৰাখিব লাগে।

ডিজাইন মডেলটোৰ আৰ্হি প্ৰস্তুত কৰিবলৈ আৰু গণনা আৰু বিশ্লেষণ কৰিবলৈ চফট্ ৱেৰটো ব্যৱহাৰ কৰা হয়। বিশেষকৈ, চাল আৰু অন্যান্য গঠন আৰু মূল সমৰ্থনকাৰী অংশসমূহৰ সংযোগ আৰু গঠন আৰু মূল সমৰ্থনকাৰী অংশসমূহ সামঞ্জস্যপূৰ্ণ হোৱাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ গণনাৰ আৰ্হিটো যুক্তিসংগতভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰিব লাগে। ইয়াৰ উপৰিও বল বিশ্লেষণৰ কথাও বিবেচনা কৰিব লাগে। গণনা বিশ্লেষণ, বলৰ পৰিস্থিতিৰ সামগ্ৰিক মল্ডিঙৰ গঠন অনুকৰণ কৰাৰ উপৰিও, কিন্তু বিশেষ বলৰ পৰিস্থিতিৰ নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি, স্থানীয় বলৰ বাবে মল্ডিঙৰ পূৰ্বে গঠনটো এৰাই চলিবলৈ ডিজাইন মূল্য আৰু ক্ষতি অতিক্ৰম কৰে। নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াৰ গণনা আৰু অনুকৰণৰ বাবে উপাদানসমূহৰ উত্তোলন, বিভিন্ন নিৰ্মাণ পৰ্যায়ৰ কৰ্মৰ অৱস্থা, গাঁথনিগত প্ৰি-ডিফৰ্মেচন প্ৰযুক্তি, পূৰ্ব-সমাবেশ আৰু উপাদানসমূহৰ আনলোডিঙৰ কথা লক্ষ্য কৰাটো প্ৰয়োজনীয়।

2 গাঁথনিগত ব্যৱস্থা

গাঁথনিগত ব্যৱস্থাটোৱে স্থানীয় দুৰ্বলতা বা হঠাৎ পৰিৱৰ্তনৰ বাবে দুৰ্বল অংশৰ সৃষ্টিৰ পৰা হাত সাৰিব লাগে, যাৰ ফলত আভ্যন্তৰীণ বল আৰু বিকৃতিৰ অত্যধিক ঘনত্বৰ সৃষ্টি হয়। সম্ভাৱ্য দুৰ্বল অংশৰ ভূমিকম্পীয় ক্ষমতা বৃদ্ধিৰ বাবে ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিব লাগে। গতিকে গাঁথনিগত ব্যৱস্থাত এইটো নিশ্চিত কৰিব লাগে যে ভৰ আৰু কঠিনতা বিতৰণ সুষম আৰু গাঁথনিগত অখণ্ডতা আৰু বলৰ সংক্ৰমণ স্পষ্ট।

ছাদৰ ভূমিকম্পীয় প্ৰভাৱ সমৰ্থনৰ জৰিয়তে ফলপ্ৰসূভাৱে তললৈ স্থানান্তৰিত হ’ব লাগে; চালৰ আভ্যন্তৰীণ বল বা বৃহৎ টোৰ্চন প্ৰভাৱৰ ঘনত্ব এৰাই চলা, এই কাৰণে, চাল, সমৰ্থন আৰু উপগাঁথনিৰ ব্যৱস্থা একে আৰু প্ৰতিসম হ’ব লাগে; ছাদৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা নিশ্চিত কৰা, গতিকে স্থানীয় দুৰ্বলতা বা দুৰ্বল অংশৰ হঠাৎ পৰিৱৰ্তনৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ মহাকাশ সংবহন ব্যৱস্থাটো পছন্দ অনুসৰি ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে; লঘু ছাদৰ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰাটো ভাল, গতিকে ছাদৰ ব্যৱস্থাৰ ইউনিটৰ আত্ম-ওজন কঠোৰভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব লাগে।

2、নিৰ্মাণ আৰু সংস্থাপন

বৃহৎ-স্পেন গাঁথনিৰ জটিলতা আৰু নিৰ্মাণ পদ্ধতিৰ বৈচিত্ৰ্যই নিৰ্ধাৰণ কৰে যে নিৰ্মাণৰ বিষয়সমূহৰ বিবেচনাৰ সৈতে ডিজাইন প্ৰক্ৰিয়াটো সংযুক্ত কৰিব লাগিব। এইটোও ডিজাইন প্ৰক্ৰিয়াক প্ৰায়ে ঠাইখনৰ বিষয়ে আওকাণ কৰা হয় বা অসম্পূৰ্ণ বিবেচনা কৰা হয়। নিৰ্মাণত মূলতঃ তলত দিয়া স্থাপন কৌশলসমূহ জড়িত হৈ থাকে।

গাঁথনিগত উপাদান আৰু আকৃতিৰ ন'ড উৎপাদন প্ৰযুক্তি

তীখাৰ গঠন অট্টালিকাৰ বিভিন্ন ধৰণৰ বৃহৎ-স্পেন, জটিল মহাকাশ আকৃতিৰ বাবে জটিল স্থানীয় চাপৰ প্ৰয়োজন হয়, কঠিন তীখাৰ উপাদানৰ উৎপাদনৰ প্ৰয়োজন হয়, সেয়েহে, জটিল প্ৰকল্পৰ নিৰ্মাণত গাঁথনিগত উপাদান বুলি ধৰিব লাগে আৰু মানসিক চাপৰ অৱস্থা পূৰণ কৰিবলৈ আকৃতিৰ ন'ড প্ৰস্তুত কৰিব লাগে, প্ৰকল্পৰ গুণগত মান আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ।

2

বৃহৎ-স্পেন তীখাৰ গঠন নিৰ্মাণৰ ক্ষেত্ৰত অধিক জটিল সমস্যাটো হ’ল স্থানীয় সম্পূৰ্ণ গঠন কৰাৰ আগতে গঠনৰ স্থিৰতা। ট্ৰেকচন সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্মাণ প্ৰযুক্তি স্লাইডিং কৰি সমস্যাটো ভালদৰে সমাধান কৰিব পাৰি যিয়ে সমন্বিত অৱস্থাৰ পৰা এটা নিৰ্দিষ্ট ট্ৰেকৰ কাষেৰে ডিজাইন কৰা অৱস্থানলৈ অনুভূমিকভাৱে বিভক্ত কৰা গঠনটোক অনুভূমিকভাৱে বিভক্ত কৰি সমন্বিতকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰে। কিন্তু সমতলৰ বাহিৰৰ কঠিনতাৰ গঠনৰ বাবে ইয়াৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ব্যৱহাৰত ট্ৰেক স্থাপন কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা, বহু-বিন্দু ট্ৰেকচন সমন্বয় নিয়ন্ত্ৰণ কঠিন বৈশিষ্ট্য।

2. সামগ্ৰিকভাৱে উত্তোলন নিৰ্মাণ প্ৰযুক্তি

হাইড্ৰলিক জেকৰ জৰিয়তে শক্তি যন্ত্ৰ হিচাপে প্ৰযুক্তি, প্ৰতিটো অপাৰেটিং পইণ্টৰ উত্তোলন বলৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি, কেইবাটাও হাইড্ৰলিক জেক আৰু হাইড্ৰলিক ভালভ, পাম্পিং ষ্টেচন আৰু হাইড্ৰলিক জেক ক্লাষ্টাৰৰ অন্যান্য সংমিশ্ৰণ, আৰু কম্পিউটাৰ নিয়ন্ত্ৰণৰ অধীনত সমন্বিত গতি, যাতে এটা মসৃণ, ভাৰসাম্য বোজাৰ মনোভাৱৰ বৃহৎ পৰিসৰৰ গঠনৰ উত্তোলন বা স্থানান্তৰিত প্ৰক্ৰিয়া নিশ্চিত হয়।

2 উচ্চ উচ্চতাৰ অসমৰ্থিত সমাবেশ নিৰ্মাণ প্ৰযুক্তি

উচ্চ উচ্চতাৰ ব্লক সম্প্ৰসাৰণ একক অসমৰ্থিত সমাবেশ প্ৰযুক্তি, নিৰ্মাণ নীতি হ’ল: যুক্তিসংগত খণ্ডৰ গাঁথনিগত ব্যৱস্থা, উত্তোলনৰ ক্ৰম বাছক, যাতে নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াই এটা সমৰ্থন মঞ্চ স্থাপন কৰাৰ প্ৰয়োজন নহয়, গঠনৰ নিজৰ কঠিনতাৰ ব্যৱহাৰ এটা সুস্থিৰ একক গঠন কৰিবলৈ, সংস্থাপনক সংযোগ কৰিবলৈ এককৰ অবিৰত সম্প্ৰসাৰণৰ জৰিয়তে, আৰু শেষত সামগ্ৰিক গাঁথনিৰ গঠন।

3、গুণগত ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ, নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়া, তলত উল্লেখ কৰা বিষয়সমূহৰ প্ৰতি গুৰুত্ব দিয়াৰ প্ৰয়োজন

2

নিৰ্মাণ প্ৰযুক্তিৰ অংশ হিচাপে তীখাৰ গঠন নিৰ্মাণৰ জোখ-মাখ আৰু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে, ইয়াৰ অভিযান্ত্ৰিক নিৰ্মাণ কাৰ্য্যক্ৰমৰ যুক্তিযুক্ততা আৰু উন্নতিক বৃহৎ পৰিমাণৰ জোখ-মাখ আৰু নিয়ন্ত্ৰণ তথ্যৰ তথ্যৰ পৰা বিশ্লেষণ কৰা হয়, আৰু ফলাফলসমূহ প্ৰতিক্ৰিয়া আৰু নিশ্চিত কৰা হয়। বৃহৎ-স্পেন তীখাৰ গঠনৰ বাবে নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াত গঠনৰ বিকৃতি আৰু বলৰ অৱস্থাৰ বাবে গঠন আৰু মল্ডিঙৰ মাজত এক বৃহৎ পাৰ্থক্য আছে, গতিকে গঠনৰ সঠিকতা নিশ্চিত কৰিবলৈ সকলো ধৰণৰ সমৰ্থন ফ্ৰেম ব্যৱহাৰ কৰাটো প্ৰয়োজনীয়।

2

যিহেতু বৃহৎ-স্পেন তীখাৰ গঠনত বৃহৎ আনলোডিং টন, আনলোডিং পইণ্টৰ বহল বিতৰণ, এটা বিন্দুত বৃহৎ আনলোডিং বল, আনলোডিং গণনা আৰু বিশ্লেষণৰ বৃহৎ কামৰ বোজা আদিৰ বৈশিষ্ট্য থাকে, যদি সমৰ্থন বলটো অযুক্তিকৰভাৱে মুক্ত কৰা হয়, তেন্তে ই গঠনটোৰ ক্ষতি কৰিব বা পদক্ষেপ অনুসৰি মৰাপাটৰ অস্থিৰ পদক্ষেপ ল’ব। গতিকে তীখাৰ গঠনটো আনলোড কৰিলে, নীতি, গাঁথনিগত গণনা আৰু বিশ্লেষণক ভিত্তি হিচাপে, গাঁথনিগত সুৰক্ষাক উদ্দেশ্য হিচাপে, বিকৃতি সমন্বয়ক মূল, বাস্তৱ সময়ৰ নিৰীক্ষণক নিশ্চয়তা হিচাপে লোৱা, আৰু সমমিতি পদ্ধতিৰ দুটা আনল’ডিং পদ্ধতিৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি কঠোৰভাৱে কাম কৰাটো প্ৰয়োজনীয়।

3Lifting program

ডাঙৰ-স্পেন তীখাৰ ৰশ্মি তুলি লোৱাৰ সময়ত, যদি উত্তোলন বিন্দুৰ যুক্তিসংগত গণনা কৰা নহয়, আৰু পৰম্পৰাগত দুটা বিন্দু উত্তোলন এতিয়াও বাছি লোৱা হয়, দীঘলীয়া তীখাৰ ৰশ্মিৰ গঠন, উত্তোলন বিন্দুৰ বৃহৎ ব্যৱধান, আৰু স্ব-ওজন আৰু পৰিৱৰ্তনশীল বোজাৰ দৰে কাৰকৰ বাবে, তীখাৰ ৰশ্মি আৰু পৰিৱৰ্তনশীল বোজাৰ দৰে কাৰকসমূহ তীখাৰ ৰশ্মি আৰু কেবলবোৰ বৃহৎ পৰিমাণৰ অক্ষীয় বলৰ সন্মুখীন হয়, আৰু ই তীখাৰ পৰা সহজে দেখা যায়।

বৃহৎ-স্পেন তীখাৰ গঠনৰ নিৰ্মাণ স্থানে পৰিচালনাক শক্তিশালী কৰিব লাগে আৰু শ্ৰমিকৰ ব্যৱসায়িক জ্ঞানৰ প্ৰশিক্ষণ বৃদ্ধি কৰিব লাগে, যাতে তেওঁলোকে উপাদানসমূহৰ বলৰ বৈশিষ্ট্য আৰু উত্তোলনৰ জ্ঞানৰ বিষয়ে অধিক সুনিৰ্দিষ্ট বুজাবুজি লাভ কৰে। একে সময়তে, নিৰ্মাণ সংস্থাৰ ডিজাইন শক্তিশালী কৰি তুলিব লাগে যাতে উত্তোলন আঁচনিৰ বাবে যুক্তিসংগত যুক্তি দাঙি ধৰা হয়, যাতে অধিক যুক্তিসংগত উত্তোলন আঁচনি বাছি ল’ব পাৰি।

1 মাউন্টিং ক্ৰম

যিহেতু বৃহৎ-স্পেন তীখাৰ গঠনত উচ্চ স্থাপনৰ ক্ৰমৰ প্ৰয়োজন হয়, যদিহে স্থাপনৰ ক্ৰমটো যুক্তিসংগতভাৱে বিবেচনা কৰা নহয়, আৰু তীখাৰ উপাদানসমূহে উত্তোলনৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ নকৰে, তেন্তে ই গঠনৰ সুৰক্ষাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। নিৰ্মাণ সংস্থাটো ডিজাইন কৰাৰ সময়ত, সংস্থাপন ক্ৰমটো যুক্তিসংগতভাৱে সজাব লাগে, আৰু কাৰখানা প্ৰক্ৰিয়াকৰণ, উপাদান পৰিবহণ আৰু অন-ছাইট সংস্থাপনক এক ঐক্যবদ্ধভাৱে সমন্বিত কৰিব লাগে, আৰু নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াত কঠোৰভাৱে প্ৰণয়ন কৰিব লাগে। প্ৰকল্পৰ বাবে উপযুক্ত ইনষ্টলেচন ক্ৰমটো সযতনে প্ৰস্তুত কৰাৰ উপৰিও, ইনষ্টলেচনৰ বাবে অভিজ্ঞ নিৰ্মাণ দল বাছি ল'ব লাগে, গুণগত মানৰ বিপদৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ।

বৃহৎ-স্পেন তীখাৰ গঠন নিৰ্দিষ্ট প্ৰকল্পত অধিক প্ৰয়োগ কৰা হয়, আৰু নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াৰ সমস্যাৰ বাবে নিৰ্মাণ সংস্থাৰ ডিজাইনৰ অনুকূলন শক্তিশালী কৰিব লাগে, সুৰক্ষা আৰু গুণগত ৰঙা ৰেখা শক্তিশালী কৰিব লাগে, আৰু নিৰ্মাণ প্ৰযুক্তি অবিৰতভাৱে উন্নত কৰিব লাগে।